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3月18日上市 东风本田UR-V正式发布

  [新车首发]3月1日,东风本田正式发布了旗下全新SUV车型——UR-V,新车定位于一款5座中型SUV,未来将与XR-V、CR-V一起形成较为完整的SUV产品线布局。作为冠道的姊妹车型,新车将在尺寸上与之保持相近,并搭载相同的1.5T/2.0T发动机。据悉,新车将于3月18日正式上市。

  东风本田UR-V在造型设计上参考了此前本田CONCEPTD概念车的整体设计元素,同时其也是广汽本田冠道的姊妹车型,二者的推出是本田在中国市场推行双车计划的最新案例。

  作为一款中型SUV,东风本田UR-V在设计风格上非常稳重,前进气格栅采用了倒梯形设计,更加接近概念车的风格,同时熏黑格栅搭配镀铬装饰条显得格外精致。镀铬饰条与前大灯组相连,这种设计语言也曾出现在东风本田艾力绅和哥瑞车型上。

UR-V与主要竞争对手的车身尺寸对比车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)UR-V4825194216702820冠道4816194216692820途观L4712183916732791昂科威4667183916602750汉兰达4855192517202790

  车身尺寸上,UR-V的长宽高分别为4825/1942/1670mm,轴距2820mm。与冠道相比在长度上增加9mm,高度增加1mm,宽度和轴距保持一致,在同级别中还是比较具有优势的。同时新车还采用了全新的轮圈设计,并在前翼子板增加了全新装饰。

  尾部设计上UR-V更加具有个性,全新的贯穿一体式尾灯组看起来非常时尚,视觉上提升了车尾横向延展性的同时,也能够具有很好的辨识度。

  内饰方面,UR-V的设计与冠道基本保持一致,仅在中控细节上进行了调整,包括出风口和部分中控按钮等。此外,新车将与冠道一样,依然是一款5座车型。

  动力方面,UR-V也将搭载本田最新的1.5T和2.0T发动机,其中2.0T发动机最大功率为272马力,峰值扭矩达到370牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。1.5T发动机最大功率193马力,峰值扭矩240牛·米。传动方面匹配CVT变速箱。

●新车背景:

  本田曾经在中型SUV市场上仅有Pilot一款产品,但是该车更多是瞄准北美市场消费者而研发,盲目引入中国市场可能会造成水土不服的现象。为此本田在中国发布了CONCEPTD概念车,并在其基础上推出了两款5座中型SUV车型,今天发布的东风本田UR-V就是其中一款。新车主要针对中国消费者的需求进行研发,更强调5座设计与大空间带来的舒适性。

●竞争对手:

  作为一款中型SUV,本田UR-V自然少不了与中国市场上的合资竞争对手一决高下,他们包括别克昂科威、大众途观L、福特锐界以及汉兰达。其中,同级别销量冠军别克昂科威将会是UR-V最为直接的竞争对手。此外,刚刚完成换代的途观L也是一位不可小视的竞品车型。

  此处不得不提的车型就是广汽本田冠道,作为UR-V的姊妹车,二者也有望在市场中形成一定的竞争关系,特别是在目前冠道产能有限的情况下,其很可能受到UR-V上市带来的冲击。相比于此,我们也更加希望二者未来能够在市场当中形成类似XR-V和缤智这种联手进军市场,并获得双赢的局面。

  全文总结:作为东风本田旗下的首款中型SUV,UR-V的诞生即将为东风本田带来一股清流,其将与XR-V、CR-V共同组成更加完整的SUV产品线。从前两者的销量来看,如果上市后UR-V能够延续东风本田在SUV销售上的成功,那么其将促使东风本田成为中国市场的日系SUV销量霸主。不过想要达成这一目标,解决产能问题是非常重要的,毕竟冠道因此面临的终端渠道变相加价现象,是造成客户流失的一大原因。东风本田UR-V将于3月份内正式上市,希望届时新车的价格能够给消费者带来足够大的惊喜。(文/耿源)

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