汽车衡器:150万新能源车亮相 带你进入壕的世界

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150万新能源车亮相 带你进入壕的世界

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虽然,新能源汽车的大力发展不过十余年,比不过老牌的百年车企,但凭借多年的科技研发仍然孕育出特斯拉这样出色的纯电动汽车。因高昂的价格,出众的外观,开挂的智能让特斯拉一贯成为众多消费者心中最理想的新能源车型,Dream Car的新晋成员。

  在即将拉开序幕的成都车展上,这一神话将被打破,150万元起步的宝马740Le xDrive将成为本届车展最贵的新能源量产车,同时宝马i8质子红版也将在本届车展中亮相,再次刷新宝马颜值高度。今天小编为大家提前带来四款不为补贴,只为高Bigger的新能源汽车。

  宝马740Le xDrive

  售价:预计150万元起(有望上市)

  综合油耗:2.1L 宝马740Le插电混动版是基于全新宝马7系打造的新能源版本,外观大体基本不变。最大的亮点在于其配置会高于燃油版。  宝马740Le插电混动版是基于全新宝马7系打造的新能源版本,外观大体基本不变。最大的亮点在于其配置会高于燃油版。

  动力方面,宝马 740Le xDrive 搭载了一套由 2.0T 发动机和电动机组成的插电式混动系统,综合最大功率为 240kW,峰值扭矩为 500Nm,百公里加速仅需 5.5 秒。同时,该车配备了xDrive四驱系统。

  宝马全新i3售价:41.68-51.68万元

  续航里程:综合路况183公里 全新宝马i3在外观上基本没有过多的变化,对开门的设计、内饰也是维持多样生物复合材料。  全新宝马i3在外观上基本没有过多的变化,对开门的设计、内饰也是维持多样生物复合材料。

  而全新宝马i3最大的亮点在于大幅度地提升续航里程,在不增加锂离子蓄电池的体积情况下,将能量密度提升至33kWh,从而提升续航里程。按照官方数据,满电状态下,全新宝马i3综合里程可达114英里,而在不开空调的状态下,续航里程可达300公里。新增50公里的续航里程也是对i3的续航短板的补救。

  宝马i3一直是小型纯电动车中的颜值担当,但是那傲娇的售价,还是需要承受市场竞争的考验。

  宝马X1 PHEV

  售价:预计50万元起

  综合油耗:未知 宝马X1插电混动版是在宝马X1的基础上打造的新能源版本,外观上与普通版的X1并无大异。但其最大的亮点就是尺寸的增加,车身尺寸与内部空间与现款X3相当。  宝马X1插电混动版是在宝马X1的基础上打造的新能源版本,外观上与普通版的X1并无大异。但其最大的亮点就是尺寸的增加,车身尺寸与内部空间与现款X3相当。

  据悉,新一代宝马X1混动版或搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,发动机可输出的最大功率可能为100kW(136PS),峰值扭矩220Nm,而电动机的最大功率为75kW(102PS),峰值扭矩249Nm。

  全新奥迪A3 e-tron

  售价:预计40万元起步

  续航里程:综合油耗1.6L 奥迪A3 e-tron是奥迪首款插电式混合动力车型,新款在2015款的基础上对外观和配置进行了升级。  奥迪A3 e-tron是奥迪首款插电式混合动力车型,新款在2015款的基础上对外观和配置进行了升级。

  新款奥迪A3e-tron搭载着一套由 EA211系列 1.4TFSI 涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统。最大综合功率可达到204Ps以及 350Nm 的峰值扭矩。官方数据显示百公里油耗为 1.6L,在纯电力模式可实现50km的续航里程,混动模式的最长续航里程可达到 940km。

  颜值这么高,动力这么强劲,品牌力也是首屈一指,当然售价也不是屁民所能企及的。可那又如何,品牌加产品的有力支撑,即使不能享受国家补贴,依然卖出好成绩才是真正的实力。对于那些认为“天空飘来五个字,钱都不是事”的壕们来说,这才是真正体现自身价值的车,给国家留出更多的资金去支援工薪阶层吧!

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