西安吉利汽车有限公司:48英寸屏咋玩?体验拜腾M-Byte车机系统

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48英寸屏咋玩?体验拜腾M-Byte车机系统

  [电动车用车]在眼球经济的时代,新车总要来点“噱头”才能够吸引人,如果这个新车还是一个全新的品牌推出的,那就更需要卖点来支撑了。在这个方面,拜腾无疑给出了一份优秀的答卷:一块48英寸的共享全面屏、方向盘控制屏、手势控制,这些都给拜腾的首款车型M-Byte增加了话题流量。今天我们就走进拜腾M-Byte的量产版样车,体验一下它的人机交互系统。

  拜腾M-Byte的量产版车型在今年的法兰克福车展上就正式亮相了,不过这次算是它的国内首次亮相,关于外观的细节描述我这里就不做展开了。感兴趣的朋友可以点击《满满的科技感实拍拜腾M-Byte量产版》进行查看,今天我们主要聊一聊车上那个48英寸的大屏以及车机系统。

一、48英寸大屏看起来怎么样?

  48英寸屏幕整体的设计风格走极扁平化极简风,左侧屏幕和中间及副驾驶的一侧几乎是隔离开的,右侧的操作不会影响到左侧的显示,这也是为了更安全的驾驶。实际上人们对于拜腾M-Byte这块48英寸全面屏的质疑声也比较大,主要针对三个问题:盲区、晃眼、分心,我们也在实车上体验了一把。

  48英寸屏幕对车内视野不会造成太大影响,前排的盲区并不算大,在可以接受的范围内,晃眼和分心的问题因人而异。不过在这里也提一个建议,可以提供一个按键,完全关闭中央和副驾驶的屏幕,这样可以给喜欢一个人安安静静开车的人提供一种选择。

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